Fiat 127
Fiat 127 en Uno
Fiat Ritmo en Regata
Ford 1,6 1,8
universeel
universeel
Ford 1,2 1,4 1,6 1,8
M12x1,25
M14x1,25 - 40 mm
M14x1,25 - 70 mm
M18x1,5
Klik hier voor de Engelse vertaling.
 |
Klepafstel gereedschap
Voor Fiat 127 1050 cc middelste kleppen.
|
 |
Klepafstel gereedschap
Voor Fiat 127 en Uno diesel.
|
 |
Klepafstel gereedschap
Voor Fiat Ritmo en Regata diesel.
|
 |
Klepplaatjes tang
Voor Ford 1,6 en 1,8 diesel. Lengte 210 mm.
|
 |
Klepslijper
Ideaal voor multikleppers. Oscillerende uitvoering voor gebruik in de boormachine.
Met 2 adapters diameter 22 en 29 mm. Maakt gasdichte afdichting in enkele seconden
voor de beste motor prestaties. Tijdsbesparend en prima resultaat: doe wat slijppasta (niet meegeleverd)
op de klep. Zet de klepslijper in de handboormachine. Houdt de klepslijper met laag toerental op de klep
of op de klepzitting. Nieuwe klep: 2 seconden slijpen. Oude klep: 6 seconden slijpen.
Met duidelijke, Nederlandse handleiding. |
 |
Klepsteel afdichtrubber tang
Voor gemakkelijk verwijderen en plaatsen van diepliggende afdichtrubbers (oil seals),
zonder beschadiging. Lengte 270 mm.
|
 |
Klepveerlichter
Universeel toepasbaar voor verwijderen van klepveren zonder demontage van de cilinder kop.
Voor vrijwel alle types met bovenliggende (OHC) nokkenas of bovenliggende kleppen.
Verstelbaar in meer dan 100 posities. Met 2 haken en 2 drukstukken. Lengte 300 mm. |
 |
Klepveerlichter
Universeel toepasbaar bij gedemonteerde cilinder kop. Speciaal voor motoren
met diepliggende klepveren. Geschikt voor autos en lichte vrachtwagens. Zeer solide,
5 verstelbare combinaties mogelijk. Spanbereik tussen drukstuk - spindel: 35 - 170 mm.
Framehoogte 305 mm. Framebreedte 210 mm.
|
 |
Klepveerlichter
Voor Ford CVH benzine motoren 1,2 - 1,4 - 1,6 - 1,8 zoals Escort, Fiesta, Orion, Sierra, RS Turbo, X3i.
Om de klepveren te verwijderen zonder demontage van de cilinder kop. Ook voor vervangen
van versleten klepsteelrubbers en versleten of gebroken klepveren. Lengte 100 mm.
|
 |
Klepvoelermaten set
6-delige set met 90 graden omgezette voelermaten om klepspeling te meten. Maten: 0,25 - 0,30 - 0,35 -
0,45 - 0,50 - 0,55 mm. Lengte 45 + 85 mm. Breedte 13 mm.
|
 |
Luchtdruk adapter set
Houdt de kleppen omhoog wanneer u de klepspietjes en klepveren demonteert. Universeel geschikt voor zeer vele
autos met M12 en M14 bougie-aansluitingen. Gebruik: demonteer een bougie en bepaal welke adapter past.
Schroef deze adapter op de meegeleverde luchtdruk snelkoppeling. Schroef het geheel in het bougiegat.
Sluit perslucht aan via de 1/4 NPT slangpilaar. Demonteer klep spietjes en klepveren.
De klep blijft omhoog op zijn plaats staan. Set onderdelen:
|
 |
Luchtdruk adapter
Maat: M12 x 1,25. Aansluiting 1/4 NPT uitwendig. Lengte 70 mm. Helpt de kleppen omhoog houden
als de klepspietjes en klepveren gedemonteerd worden. Universeel geschikt voor M12 bougie-aansluitingen.
|
 |
Luchtdruk adapter
Maat: M14 x 1,25. Aansluiting 1/4 NPT uitwendig. Lengte 40 mm. Helpt de kleppen omhoog houden
als de klepspietjes en klepveren gedemonteerd worden. Universeel geschikt voor M14 bougie-aansluitingen.
|
 |
Luchtdruk adapter
Maat: M14 x 1,25. Aansluiting 1/4 NPT uitwendig. Lengte 70 mm. Helpt de kleppen omhoog houden
als de klepspietjes en klepveren gedemonteerd worden. Universeel geschikt voor M14 bougie-aansluitingen.
|
 |
Luchtdruk adapter
Maat: M18 x 1,5. Aansluiting 1/4 NPT uitwendig. Lengte 35 mm. Helpt de kleppen omhoog houden
als de klepspietjes en klepveren gedemonteerd worden. Universeel geschikt voor M18 bougie-aansluitingen.
|
 |
Olie spatdeksel
Voor kleppen stellen met draaiende motor bij Opel met OHC bovenliggende nokkenassen tot 1990
op Omega en Frontera 2,4i en Ascona, Manta, Rekord.
|
 |
Klepafstel gereedschap
Voor gebruik op bovenliggende nokkenassen. Met T-sleutel aandrijving.
Verwijdert gemakkelijk klepplaatjes. Geschikt voor Opel en Volvo.
Vet de draadspindel altijd goed in
|
 |
Klepplaatjes tang
Om het massieve klepplaatje op de rand te grijpen
tijdens kleppen stellen bij motoren met bovenliggende nokkenas.
Gebruik samen met passend klepafstelgereedschap.
Lengte 275 mm. Niet geschikt voor hydraulische kleppen.
OEM nummer VAG 10-208A.
|
 |
Klepslijpers (2)
Universeel, twee houten handvatten met elk een dubbele rubberen slijpkop.
Voor klep diameters 16 - 20 mm en 27 - 35 mm.
Om kleppen te slijpen en te polijsten in de klepzitting van de cilinderkop.
|
 |
Klepslijper
Universeel, oscillerende klepslijper die in de boormachine past.
Met 2 adapters voor klep diameters 22 - 28 mm.
Om kleppen te slijpen en te polijsten in de klepzitting van de cilinderkop.
Maakt gasdichte klepsluitingen in enkele seconden voor de beste motorprestaties.
Oude kleppen 6 seconden slijpen, nieuwe kleppen 2 seconden slijpen. Ideaal voor multikleppers.
|
 |
Klepspeling micrometer
Universeel bij afstellen van klepspeling van motoren met klepstangen en bovenliggende nokkenassen.
Precisie meetinstrument voor alle typen in- en uitlaatkleppen en alle schroefdraadsoorten.
Geen voelermaten nodig. Stelt uiterst nauwkeurig openen en sluiten van de kleppen af,
wat zorgt voor beter motorprestaties.
|
 |
Klepsteel afdichtrubber tang
Kleine kop om beter toegang te krijgen bij diepliggende klepveren met kleine diameter.
Geschikt voor de moderne 4 klepmotoren.
Minimum inwendige diameter 8 mm. Minimum uitwendige diameter 14 mm. Lengte 250 mm.
Handvatten met veer en sluitmechanisme om het gereedschap compact op te bergen.
Gegroefde bekken voor betere grip. Gemaakt van carbon staal met zwarte finish.
|
 |
Klepstel dopsleutel
Voor klep afstellen bij Mercedes met M100, M110, M114, M115, M123 en M130 motoren.
Maat 17 mm. Aansluiting 1/2 vierkant. Verchroomd chroom molybdeen.
|
 |
Klepveerlichter
Universeel voor klepveerlichten bij vele nokkenassen, zonder demontage van de cilinderkop.
Met 4 adapters voor uitstekende toegang, 4 drukposities voor extra kracht zetten via de hefboomwerking en
2 drukstukken voor multi passing.
|
 |
Klepveerlichter
Universeel voor enkele en dubbele nokkenassen. Geschikt voor verwijderen van klepveren en olie keerringen.
zonder demontage van de cilinderkop. Snelle montage door dubbele, verstelbare assen en 1 hand vrij ...
Inhoud: 2 verstelbare assen, luchtdruk bougie adapter om kleppen omhoog te houden 2 verbindingstukken,
schroefverbinding, klep adapter en verlengstukken.
|
 |
Klepveerlichter
Voor multi-kleppers in benzine en dieselmotoren, zoals Zetec.
Uitermate geschikt voor moeilijk toegankelijke kleppen. Capaciteit tussen bekken 35 - 142 mm.
Frame opening 150 mm. Met omzetbare klepspie adapters diameter 25 en 30 mm.
|
 |
Klepveerlichter
Voor bovenliggende kleppen in benzine en dieselmotoren. Capaciteit tussen bekken 70 - 135 mm.
Frame opening 150 mm. Met klepspie adapter diameter 25 - 40 mm.
|
 |
Klepveerlichter
Voor middelgrote en grote benzine en dieselmotoren met diepliggende kleppen.
Capaciteit tussen bekken 90 - 150 mm. Frame opening 150 mm. Met klepspie adapter diameter 25 mm.
|
 |
Klepveerlichter
Voor multi-kleppers, zoals in Zetec motoren. Capaciteit tussen bekken 110 - 180 mm.
Frame opening 250 mm. Met omzetbare klepspie adapters diameter 25 en 30 mm.
|
 |
Klepveerlichter en klepsteelgereedschap
Klepveerlichter met oliedrukslang, klepsteelgereedschap voor Audi 20V met motorcodes ADR en APT.
Voor vernieuwen van de klepsteel afdichting zonder demontage van de cilinderkop.
OEM nummers: 3364 - 3365 - 6533. Vet de draadspindel altijd goed in.
|
 |
Klepveerlichter
Klepveerlichter voor de juiste spanning van de distributietiem
bij tijdafstellen van PSA motoren in Citroen en Peugeot. Maakt de nokkenas vrij van spanning
door contact met de kleppen en stelt de juiste spanning in van de distributieriem.
Voor Citroen AX, Berlingo, GTi, Xsara, ZX en Peugeot 205, 306, 307, 405, Partner met 1,0 1,1 1,4 1,6 motoren.
|
 |
Olie afdichtrubber set
Voor populaire olie afdichtrubbers en keerringen. Voorkomt beschadiging.
Diameters 60 en 75 mm. Met 2 aandrijvers, ring, moer en insert.
Gemaakt van aluminium. In kunststof opbergcassette.
|
 |
VVT as gereedschap set
Voor de verbindingsas controle veren
van het Variabe Klep Tijdafstelling (VVT) systeem
bij BMW, Citroen en Peugeot 1,4 en 1,6 16V motoren
met motorcodes BMW N12, N16, N18 en PSA EP6CDT, EP6
in BMW Mini, One, Clubman, Clubvan, Countryman, Coupe, Paceman, Roadster en
Citroen C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, DS3, DS4, DS5 en
Peugeot 207, 208, 3008, 308, 5008, 508, RCZ.
OEM nummers BMW OEM 11 9 570, 11 9 571, 11 9 572, 11 9 573 en
PSA OEM 0197-3B1, 0197-3B2.
Voor tijdafstellen gebruik Laser
|
Importeur voor Nederland:
Midlock Speciaalgereedschap Pauwelussen B.V.
Middelmoot 16, 1721 CZ Broek op Langedijk, Nederland
Tel: 0226 331933 - Mail: 
- Internet: www.midlock.nl